安225运输机(中国超大型运输机)

一、美军现役最大的运输机,三剑客之首

美军现役最大的运输机三剑客之首

美军运输机，那非三剑客C-5、C-17、C-130莫属，而它们中最大的运输机就是洛克希德马丁公司的C-5“银河”运输机。

C-5被认为是一种战略性的航空运输，因为它可以将大量的装备和人员运往全球各地，其独特的功能之一是通过机头装载货物而不只是通过机尾，这使得C-5能够装载非常笨重的装备。

不过对比世界上最大的运输机安-225来说稍微轻松了许多，安-225需要大量的维护，光是轮子就有28个，需要强大的起落架来支撑其降落，目前也只有一架。

C-5最有价值的特征是它的货舱，它大约13英尺高，19英尺宽，143英尺长，能够用于运载从坦克到洲际弹道导弹（ICBM）的所有装备。美军曾验证过运输机进行空中发射洲际导弹，这是可行的，证明它可以做到，但安全性欠佳。

C-5使用了4具通用电气的TF39-1C型涡扇发动机（C-5M：4具通用电气CF6-80C2型涡轮扇发动机），推力高达4×43000磅（191千牛），强劲的动力给C-5提供了支撑，使得C-5能够携带50吨货物飞行5500海里（9900公里），或者是100吨2700海里（4860公里）。

能运送的东西很多，包括小的卡车、大到货车，重型装甲车、阿帕奇直升机等。

就连接C-130运输机也可以带走。

尽管自1970年以来一直在服役，根据公开的报道，截至2016年，只有58架C-5B/C/M和26架C-5A，而且还在有计划的减少数量，目前C-5的维修和保养一直存在问题，为飞机寻找零件或维修区域一直存在困难。

关于C-5的持续性问题，美国空军率先推出了可靠性增强及换发项目(RERP)的系统发展和验证阶段(SDD)工作，使C-5能够延长使用至2040年。这需要对发动机和其他机械系统进行重大升级。最新版本的C-5，即C-5M，是该计划的成果。

C-5M配备了更新的发动机和增强型航空电子设备。虽然说C-5的数量一直在减少，但在全球范围来说这样的数量已经足够庞大了，加上这么强劲的运输能力，使得美军能够快速投送兵力到世界各地，对于这样的军事力量，其他国家也只能望尘莫及。

二、中国飞机制造厂有几家

中国飞机制造厂有13家：沈阳飞机制造公司、成都飞机制造公司、西安飞机制造公司、陕西飞机制造公司、南昌（洪都）飞机制造公司、哈尔滨飞机制造公司、上海飞机制造有限公司、石家庄飞机制造公司、贵州云马飞机制造厂、双阳飞机制造厂、常州飞机制造厂、空中客车天津总装有限公司、昌河飞机工业有限责任公司。

1、沈阳飞机制造公司

沈飞集团公司自1951年正式创建以来，创造了中国航空史上的一个又一个第一，第一架全天候高空高速、具有良好机动性能的飞机歼8Ⅱ型飞机，第一架空中受油机。50年来，沈飞集团公司先后研制生产了20多种型号几千架飞机，为中国航空工业的发展和国防现代化建设做出了重大贡献，被誉为中国歼击机的摇篮。

2、成都飞机制造公司

成飞公司，始建于1958年，1998年改制为成都飞机工业有限责任公司，是我国设计、研制和成批生产歼击机的重要基地，具有研制新一代战斗机的能力。成都飞机工业有限责任公司，简称成飞公司，代号132厂，是中国航空工业第一集团公司直属特大型企业，是我国研制、生产歼击机的重要基地。

3、西安飞机制造公司

西飞集团公司在40多年的发展中，先后研制、生产了20余种型号的军民用飞机。民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。其中新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机。它在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。

4、陕西飞机制造公司

陕西飞机制造公司，坐落在陕西汉中，是中国航空工业第二集团公司所属的大型骨干企业，于1975年就生产出了我国第一架运八飞机，以及后来的中国第一架最大的运八运输机和中国第一架游弋海疆的运八巡逻机，中国第一架转送黑鹰直升机的运八载机，到现在的第一架运八民用机，第一架空中干扰的运八无人机母机，运八航测机，运八邮政机等机型。是目前亚洲最大的飞机总装厂。

5、南昌（洪都）飞机制造公司

南昌飞机制造公司曾生产了数款经典机型：强5单座双发超音速攻击机，由南昌飞机制造公司研制的。K-8教练机是中国南昌飞机制造公司与国外合作研制、以外销为主的教练机。

6．哈尔滨飞机制造公司

1952年，哈尔滨飞机厂建立，开始只是修理飞机。1958年，开始仿制苏联式飞机。Z-5军用直升机是米4直升机型号，H-5喷气发动机轻型轰炸机是伊尔28仿制品。1974年，哈飞开始研究Y11，1975年12月30日首次试飞成功。Y11为双发动机多用途飞机。然后继续改进为运12。

7、上海飞机制造有限公司

公司始建于1950年，从飞机修理起步，为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年代以来，成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的四发喷气式客机运十。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82、83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90 30干线飞机2架。目前承担着ARJ21 700飞机的研制和国家大飞机项目的研制任务。

8、石家庄飞机制造公司

石家庄飞机制造公司始建于1970年，是中小型飞机和农业设备生产厂家。拥有各种机械、动力、检测设备1300余台，具有较强的航空技术力量。近年来，先后研制开发了运5B型飞机、W5型W6型超轻型飞机、明星牌摩托车、FA 312高速纺织并条机、四轮全场地车、轻工机械等产品。除供应国内市场外，部分产品还销往国际市场，受到客户的好评。公司地处河北省省会石家庄市，交通便利，为投资、合作的理想之地。

9、贵州云马飞机制造厂

云马飞机制造厂隶属中国航空工业第一集团公司，成立于1965年，有着灿烂而厚重的历史绩绽。厂区占地130余万平方米，拥有完整的飞机制造系统和客车、环卫车、缆车自行设计制造系统，产品出口世界许多国家和地区。

10、双阳飞机制造厂

双阳飞机制造厂是中国歼击机科研生产的主要厂家之一，始建于1965。工厂拥有可供百吨级客货飞机起降的现代化机场和铁路专用线。工厂是国家大二型企业，全国500家最大交通运输设备制造企业之一，贵州省工业百强企业。拥有歼击机及歼击教练机的科研生产能力和飞机大修理能力。具有飞机电缆制造、导管加工、工装设计制造、汽车管件、汽车电线束和内饰件的生产制造力量，试验、计量、理化、检测手段齐全，形成了完整的质量保证体系，取得了ISO9000质量认证。

11、常州飞机制造厂

公司目前主要航空产品为航空灭火瓶、CK系列无人靶机及地效船，主要民品为压力容焊接气瓶、罐式集装箱及民用核承压设备等。焊接气瓶生产、销售占全国45%左右，成为国内最大、品种最齐的焊接气瓶生产出口基地。公司还具有检测设备先进、齐全的材料及焊接理化试验中心。

12、空中客车天津总装有限公司

2007年1月31日，空中客车公司与中方联合体在北京举行了A320总装线项目可行性研究报告签字仪式。中方联合体代表冯志江与空中客车公司国际合作及伙伴关系高级副总裁戴丹利签署了可行性研究报告。

13、昌河飞机工业有限责任公司

昌河飞机工业有限责任公司坐落在闻名中外的瓷都景德镇，隶属于中国航空工业集团公司，是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业，具备研制和批量生产多品种、多系列、多型号直升机和航空零部件转包生产的能力。发展航空是昌河的立业之本。近四十年来，昌河人用智慧和汗水，相继把直8、直11系列直升机送上了祖国的蓝天。

三、皮带运输机的设计

题目Ⅰ：皮带运输机传动装置设计

设计一用于带式运输机上的单极圆柱齿轮减速器。运输机两班制连续工作，单向运转，工作时有轻度振动。使用期限10年。

1－电机、2－带传动、3－减速器、4－联轴器、5－滚筒、6－传送带

原始数据

题号

Ⅰ－1

Ⅰ－2

Ⅰ－3

Ⅰ－4

Ⅰ－5

Ⅰ－6

Ⅰ－7

Ⅰ－8

输送带曳引力F(N)

240

2600

2800

3000

3200

3400

3600

3800

输送带运行速度v（m/s）

2.1

1.8

1.6

1

1.1

1.2

1

1.1

滚筒直径D（mm）

350

350

350

350

350

400

360

380

题目Ⅱ：皮带运输机传动装置设计

设计一用于带式运输机上的双极圆柱齿轮减速器。运输机两班制连续工作，单向运转，工作时有轻度振动。使用期限10年。

1

2

3

4

5

6

1－电机、2－带传动、3－减速器、4－联轴器、5－滚筒、6－传送带

原始数据

题号

∏－1

∏－2

∏－3

∏－4

∏－5

∏－6

∏－7

∏－8

输送带曳引力F(N)

4200

4100

4000

3800

3700

3600

3500

3400

输送带运行速度v（m/s）

0.45

0.47

0.5

0.52

0.53

0.55

0.58

0.62

滚筒直径D（mm）

320

320

350

350

380

380

380

400

题目Ⅲ：链式运输机传动装置设计

设计一用于传送设备的单极圆锥齿轮减速器。两班制连续工作，单向运转，工作时有轻度振动，使用期限5年。传送速度允许误差为±5％。

1－电机、2－带传动、3－减速器、4－联轴器、5－链式运输机

原始数据

题号

Ⅲ－1

Ⅲ－2

Ⅲ－3

Ⅲ－4

Ⅲ－5

Ⅲ－6

Ⅲ－7

曳引力F(kN)

2

2.1

2.1

2.3

2.4

2.5

2.7

传送速度v（m/s）

0.85

0.75

0.8

1

0.8

0.95

0.9

链轮节圆直径D（mm）

100

100

115

125

125

125

150

题目Ⅳ：链式运输机传动装置设计

设计某车间链式运输机上用的单极蜗杆减速器。单班制连续工作，单向运转。曳引链允许速度允许误差为±5％。工作时有轻度振动，减速器通风不良，使用期限6年。

1－电机、2－联轴器、3－减速器、4－链式运输机

原始数据

题号

Ⅳ－1

Ⅳ－2

Ⅳ－3

Ⅳ－4

Ⅳ－5

Ⅳ－6

曳引链拉力F(kN)

2

2.5

2.75

3.0

3.2

3.5

传送速度v（m/s）

0.9

0.8

0.7

0.75

0.7

0.65

链节距（mm）

80

100

100

80

80

100

链轮齿数

16

14

12

16

14

15

题目Ⅴ：皮带运输机传动装置设计

设计铸工车间的型砂运输设备。该运输设备的传动系统由电机－减速器－传送带组成。两班制工作，传送带允许的速度误差为±5％。工作时有轻度振动，使用期限10年。

1－电机、2－联轴器、3－减速器、4－滚筒、5－传送带

原始数据

题号

Ⅴ－1

Ⅴ－2

Ⅴ－3

Ⅴ－4

Ⅴ－5

传送带曳引力F(N)

3000

3500

3800

6000

8500

传送带运行速度v（m/s）

1.3

1.25

1.35

1.45

1.48

滚筒直径D（mm）

260

260

280

280

280