模拟飞机驾驶游戏，飞机游戏大全免费

一、好玩的空战单机游戏有哪些

模拟飞行2004微软模拟飞行2004英文名：Flight Simulator 2004

点评：微软模拟飞行一直在模拟飞行游戏中占据龙头老大位置，游戏非常优秀，玩过你就会知道，在此不再多说。

微软模拟飞行10英文名：Flight Simulator X

目前最新版本，配置要求比较高~~~

点评：X-Plane模拟飞行是世界上功能最完整以及最真实的飞行训练模拟游戏，可以与微软模拟飞行一决高低。它真实模拟了从直升机、小型民用双座飞机到喷气式间谍机和宇宙飞船等大小不一、用途各异的飞行器。可以飞往遍布全球的任何一个目的地。

IL2捍卫雄鹰英文名：IL-2 Sturmovik

点评：IL-2内容上表现的是二战东线战场苏德空军壮阔的空中搏杀。游戏虽以强击机IL2为名，但实际上玩家可以操纵到苏联方面米格、拉格、雅克福列夫系列和德国梅塞史密特109、福克沃尔夫190等经典战机。是一款经典的怀旧空战游戏。

点评：一款经典的模拟飞行游戏，飞行俱乐部提供多达70多种飞机供您选择，作为飞行俱乐部的会员，您将学会更多飞行的知识，增加您操作的经验及飞行技巧，而且游戏面画精美。

天空滑翔英文名：Sailors of the Sky

点评：该游戏主要以滑翔机为主，您可以在驾驶布拉尼克L-13自由在天空翱翔。本游戏提供了12种滑翔机模型，从趣味性角度而言，本游戏比较单纯，只是模拟飞行。机场降落及降落伞的控制都需要您具有超强的飞行经验。

点评：一款模拟飞行游戏，该游戏中有滑翔机、战斗机、运输机、喷气球、直升机等多款机型。纯3D技术画面，逼真、刺激。

点评：这是一款非常逼真的模拟飞行游戏，几乎囊括了所有的苏式战机，包括Su-27、Su-33、MiG-29K。

Lock on锁定:现代空战英文名：Lock On: Modern Air Combat

点评：可以认为是苏27-侧卫的升级版本，除了Su27外，玩家还可以驾驶Su33、Su25、Su25T、Mig29S、A10A、F15C。虽然锁定系列简化了航电的操作，但其游戏有逼真的机械系统和武器系统模拟，由于锁定系列的制作有苏霍伊设计局的参与，所以苏式机的空气动力学模型非常逼真，尤其是Su25及其改进型Su25T的空气动力学模型是真实的气动参数，并有苏霍伊设计局的试飞员试玩。Eagle Dynamics在每个细节上力求真实。锁定系列可以支持32个玩家联网对战，想想，现实中交战两国各出动四个四机中队争夺制空权，也是一场规模不小的空战。

激战海陆空英文名：WWII Online- Battleground Europewwii onlie《激战海陆空》是世界上最好、功能最完整以及最真实的在线海陆空集成模拟游戏。其不仅包括飞行模拟，也包括了陆战、海战模拟。游戏的前身是1999年的《战鸟》，当时世界最好的在线飞行模拟游戏。《激战海陆空》是今天世界上最好的在线飞行模拟游戏。可以容纳数千人同时对战而且不卡，这是当今世界上最高端的科技，迄今为止，其它任何游戏都没做到。

二、普通人可以去学开飞机吗

1、可以。先填招飞申请表，然后体检，进行基础理论知识和英语强化训练，再到国外航校进行飞行训练，取得私人驾照，仪表等级和商用驾照之后再回国进行机型改装和模拟机训练，通过层层考试合格之后就可以成为一名见习副驾驶，飞机经验达到一定标准之后就可以申请晋升机长，不过这个过程很艰难。

2、考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

3、学理论：在上飞机之前，通常会有60小时的理论学习课程(以泛美国际航空学校为例，除采用民航总局颁布的中文教材外，还采用了众多来自国外的教材。)

4、主要课程包括：航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。

5、练飞行：在泛美国际航校，飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试

6、模拟机演练：这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。

7、教练带飞：实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。

8、本场单飞：独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。

9、转场单飞：在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架飞机时如何应对沟通。

10、拿（驾）执照：最后阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶（驾）执照了

11、我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。飞行商照和私照最大的区别在于，前者可以担任航空公司的驾驶人员，而后者仅可以驾驶私人飞机。

12、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；

13、无影响双向无线电对话的口吃和口音；

14、具有初中或者初中以上文化程度等。

15、私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。

16、飞行驾驶员执照的培训，理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。

17、然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格；实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照

三、怎么考飞机驾驶证

1、考取飞机驾照需要体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成40小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

2、学理论，在上飞机之前，通常会有60小时的理论学习课程。主要课程包括：航空理论、航空气象、人的因素、陆空对话及航空英语等。

3、练飞行，飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试。

4、模拟机演练，这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。

5、教练带飞，实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。

6、本场单飞，独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。

7、转场单飞，在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练（即从一个机场飞到另一个机场）。

8、拿（驾）执照，最后阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。

1、安全飞行：安全是飞行的首要任务，飞行员必须时刻保持警觉，注意安全飞行，遵守所有相关规定和程序。在任何情况下，飞行员都必须确保安全是最高优先事项。

2、环境：在飞行时，飞行员需要注意飞行环境，包括天气、风向、云层、气压等因素，以确定最佳的飞行条件和选定航线。

3、飞机系统：飞行员需要熟悉飞机的各种系统，包括起降架、引擎、通信设备以及其他关键系统，以确保飞机能够在任何情况下正常运行。